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市区2个路口试点施划“右转危险区”
时间: 2020-12-14 03:07     作者: 诸葛计划

  近日,市民在市区鳌峰路与张果路交叉口可以看到,转弯处的地面漆划了4块红色“月牙”区域。

  就路面上多出的这4片“月牙”,市交警支队交通科作了解答:红颜色的“右转弯盲区警示带”,是用于提示过往的非机动车及行人通过此区域时,如遇车辆尤其是大型车辆右转时要进行避让,切不可在此区域停留,同时提醒车辆转弯时也应控制车辆的转弯半径使其“内轮差”不超出此区域。

  据介绍,大型车辆,特别是半挂车、大型客车、工程运输车在右转时,由于右侧前后轮行驶轨迹不一致,存在“内轮差”盲区,使驾驶人无法观察该区域内行人与非机动车辆的状态信息,形成右转视线盲区。非机动车或行人在大型车辆右转时进入该区域存在较大事故风险。

  近年来,大型车辆右转视线盲区事故频发。为最大限度防控此类交通事故的发生,市公安局交警支队综合考虑大型车视线盲区、驾驶人与行人安全意识不足等因素,近期在城区鳌峰路与张果路交叉口、鳌峰路与锦城路交叉口2个路口试点施划了大型车辆“右转危险区”警示带。

  此外,交通科补充介绍道,“右转危险区”警示带的施划仅是对行人及车辆的一种提示,并非禁止性的标识。“要减少和避免此类事故的发生,不仅需要运输公司加大对车辆及驾驶人的监督管理,也希望广大交通参与者提高自身的交通安全防护意识。”(全媒体记者 谭艺莹)

  近日,市民在市区鳌峰路与张果路交叉口可以看到,转弯处的地面漆划了4块红色“月牙”区域。

  就路面上多出的这4片“月牙”,市交警支队交通科作了解答:红颜色的“右转弯盲区警示带”,是用于提示过往的非机动车及行人通过此区域时,如遇车辆尤其是大型车辆右转时要进行避让,切不可在此区域停留,同时提醒车辆转弯时也应控制车辆的转弯半径使其“内轮差”不超出此区域。

  据介绍,大型车辆,特别是半挂车、大型客车、工程运输车在右转时,由于右侧前后轮行驶轨迹不一致,存在“内轮差”盲区,使驾驶人无法观察该区域内行人与非机动车辆的状态信息,形成右转视线盲区。非机动车或行人在大型车辆右转时进入该区域存在较大事故风险。

  近年来,大型车辆右转视线盲区事故频发。为最大限度防控此类交通事故的发生,市公安局交警支队综合考虑大型车视线盲区、驾驶人与行人安全意识不足等因素,近期在城区鳌峰路与张果路交叉口、鳌峰路与锦城路交叉口2个路口试点施划了大型车辆“右转危险区”警示带。

  此外,交通科补充介绍道,“右转危险区”警示带的施划仅是对行人及车辆的一种提示,并非禁止性的标识。“要减少和避免此类事故的发生,不仅需要运输公司加大对车辆及驾驶人的监督管理,也希望广大交通参与者提高自身的交通安全防护意识。”(全媒体记者 谭艺莹)

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